Mandag besluttet Equinor å ta i bruk det omstridte helikopteret igjen, til tross for tidligere klager på høyt støynivå. SAFE har jobbet for å stanse bruken av dette helikopteret for offshoreansatte før nødvendige tekniske tiltak for å redusere støy er gjennomført.

Ifølge SAFE-klubben i Equinor er tiltakene som er innført ikke gode nok. Arbeidsutvalget i klubben peker på at AirFit-test og dobbelt hørselvern alene ikke gir tilstrekkelig beskyttelse.  

Også verneombudstjenesten sier nei til oppstarten. Det er allerede registrert én avviksrapport knyttet til bruk av AW189, og det kan komme flere. 

– Skader på hørsel er permanente. Da kan vi ikke si at alle kommer like hele hjem, sier hovedverneombud Baste Daltveit. 

En partssammensatt gruppe med fagforeninger og verneombud har konkludert med at støynivået er for høyt, høyere enn det som var bestilt fra leverandøren. 

Daltveit mener tiltakene er for svake og etterlyser svar på hvor grensen går for å stoppe flygningene igjen. 

Forbundsleder Raymond Midtgård uttrykker støtte til våre tillitsvalgte i SAFE i Equinor og Vår Energi, som står i denne kampen med bedriftene om oppstart av bruken av AW189. Dette vil berøre alle våre medlemmer på sokkelen.

Ifølge klubben, mener Equinor på sin side at flyvningene er forsvarlige. De viser til faglige råd om at korrekt bruk av dobbelt hørselvern skal hindre varige skader. Samtidig varsler selskapet oppfølging av passasjerer og videre arbeid med å redusere støy. 

Selskapet peker også på at det vil skape praktiske problemer å la være å bruke helikopteret, og at beslutningen er tatt i samarbeid med Vår Energi.